藍鯨發動機世界排名是第壹。
藍鯨發動機開發團隊乃是中國汽車行業中的領軍人物，人均研發經驗超過25年，這些精英研發團隊大多來自於捷豹、路虎、福特、寶馬、勞斯萊斯等汽車企業，耗時6年，才將藍鯨2.0TGDI發動機研制出來。
資料擴展：
藍鯨發動機***申請專利74項，其中發明專利24項，填補了自主品牌在2.0L及以上增壓直噴發動機領域的空白。長安藍鯨2.0TGDI發動機的最大扭矩為360Nm，最大功率為233Ps，發動機在1500rpm時即可爆發出最大扭矩的85%，達到300Nm的水準，也讓許多合資車企望塵莫及，這便是長安藍鯨發動機的出身。
長安藍鯨發動機排名首位，這款發動機的技術是由200多個工程師***同研究，並且這200多個工程師均來自不同的國家，而藍鯨發動機就是由這200多個工程師在研發中心歷時四年所打造，在這四年的時間裏，分別打造了1.5T和2.0T發動機。
藍鯨發動機更是具備了超過百項的專利技術，並連續三年，獲得了中國心十佳發動機的稱號。這款發動機的最高熱效率值能夠達到40%，而藍鯨1.4T高壓直噴技術能夠輸出260牛米的峰值，大眾EA211的峰值輸出也才250牛米。
藍鯨動力實際上是壹個動力解決方案，是由藍鯨發動機、藍鯨變速器、藍鯨油電混驅組成。其背後的“藍鯨NE動力平臺”，是中國首個模塊化發動機研發平臺，除了已經和我們見面的1.4T、1.5T等發動機外，其還可兼容1.0-1.8L排量以及48V、HEV、PHEV等多種動力類型，通用率高，拓展性強。
目前，絕大多數自主品牌發動機的熱效率值只能維持在35%-36%左右。而藍鯨NE系列1.4T發動機熱效率目前已經達到38%，未來更是有40%的機型推出。熱效率的提高，將會對燃油消耗的降低產生極為積極的作用。
藍鯨發動機不僅連續四年獲得“中國芯”十佳發動機大獎，搭載藍鯨發動機的的“藍鯨家族”車型也成為長安汽車重要力量。