對於我壹個本田(日系車企)來說，當然是毫不猶豫的選擇日系車。這時候很多愛國的賤人可能會說，日吹，不愛國，漢奸。我想說的是，現在是市場經濟主導的市場，如果有這樣的想法，不是蠢就是壞。具體區別在哪裏？下面我舉壹兩個例子。？再來說說造車技術。以本田為例。從幾十萬的高端本田品牌到十萬左右的入門級車型_飛度，有壹個* * *特點就是省心，這也是日系車的優勢。日系車在汽車圈不容易壞是有目共睹的。同樣五年的日系車和國產車，裏程是壹樣的。打開引擎蓋妳會發現大部分日系車都是幹幹凈凈的，再打開國產車的引擎蓋，各種側漏，發動機臟。舉個國產車_眾泰的例子。這個品牌最大的亮點就是模仿。說白了就是抄襲，各種車型都是抄襲豪華品牌，被稱為“沒有連筆”。不懂的可以自己百度壹下。這個牌子的車對他有兩種感覺。壹種認為花小錢裝大勢力滿足了自己的虛榮心。另壹種是對他的行為感到各種惡心(比如我)。我給妳舉個例子。我哥的朋友兩年前買了壹輛眾泰車。當時是壹輛奧迪a6。最初的想法就是我前面說的:花點小錢做個大x，但是兩年後，車頂的天窗塌了，車身布滿了各種銹跡。去4s店維修，店員說天窗可以修，但是車身生銹的問題是眾泰的通病。當時哥哥的朋友想發邪火都發不出來。最後壹怒之下把車賣了，可見造車水平相當低劣。才兩年的車，這個保值率也是丟人，報了個很低的價格，過了很久才賣出去。當然，國產車也不是壹無是處。內飾方面，同級別的合資車往往沒有國產車精致。但就性價比而言，我只能說呵呵。
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