第壹種方法，“辣條”補胎法。當汽車輪胎被紮了壹個洞之後，最快最簡單的方法就是用膠條補胎了，直接將輪胎破洞的地方沾點膠水，然後用工具將膠條直接塞進洞中，這樣就將破洞擋住了。只不過這樣傷口會稍微有點大，而且容易再次漏氣。
第二種，冷補或火補。這兩種補胎的方法都大同小異，先是將汽車破洞的地方打磨平坦，然後將壹塊補胎膠直接貼上去固定住就行，這就是冷補。而火補就是在這個工序上加壹點硫化物，之後這塊膠片就會被“烤化”粘在輪胎內壁上，這樣比冷補更加穩妥。只不過家用車的胎壁較薄，技術不好可能會將輪胎烤壞。
第三種，蘑菇釘。這種補胎的補胎物就像是壹個圖釘壹樣，在補胎的時候，將輪胎內壁打磨平整，然後將前面的小膠條穿過紮破的孔洞，然後將輪胎內部的膠片貼牢，之後再減掉外面多出來的膠條就可以了。這種方法應該是最安全的，就是價格也應該是最貴的壹種了。
那麽輪胎能夠補幾次呢？這個就與輪胎的品牌有關了，少的只能補壹次，而多的就是4次，至於其他沒有質保標準的，想補幾次就補幾次，只不過補的次數越多越不安全。而且破洞過大或者傷到輪胎的側面胎壁，最好還是更換新的輪胎比較好。
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(1)什麽情況下可以破格申報職稱？
專業技術職務任職資格，但工作業績突出、貢獻獨特的，可以破格申報參加職稱晉升(職務任職資格)評審。
大專學歷:從事專業工作滿七年，擔任“助理”職務滿四年，可以申請晉升“中級”；
本科學歷:從事專業工作滿五年，擔任“助理”職務滿四年，可以申請晉升“中級”；
從事專業工作滿十年，並擔任“中