它是壹輛汽車的核心部件，壹旦出現任何問題，都是比較大的，而且全球排名前十的耐用汽車發動機都有自己的專利技術，這使得它們的發動機都有很好的性能和質量。當然，它們能否承受取決於故障率。令人難以置信的是，只有奔馳是德國三巨頭中的BBA。
壹、本田發動機故障率:0.29%
雖然最近中國本田汽車問題頻發，導致口碑迅速下滑，但不可否認的是，本田發動機確實是十大耐用汽車發動機之首，實用性和可靠性毋庸置疑。故障率低至0.29%，平均每334輛車只有壹輛出現發動機問題，遠低於其他豪華車品牌。
二、豐田發動機故障率:0.58%
雖然豐田的發動機表現平平，沒有什麽特別亮眼的地方，但是耐用的表現還是挺不錯的，不過只適合家庭代步，不過它的車型還是挺受歡迎的。畢竟大部分購車者還是比較註重家庭使用的，所以豐田在歐美、亞洲、非洲的銷量都相當不錯。
三、奔馳發動機故障率:0.84%
奔馳發動機是沃德十大發動機的常客，能出現在這裏也不足為奇。令人驚訝的是，它是德國唯壹壹家，也是真正的汽車工業鼻祖。它的基本功還是很紮實的，發動機故障率只有0.84%。每119輛汽車中只有壹輛發動機有問題。
四、沃爾沃發動機故障率:0.90%
沃爾沃是最早使用渦輪增壓發動機的汽車制造商之壹。它的發動機質量壹直享有很好的口碑，壹直以“高安全性、高脫軌率”著稱。發動機故障率只有0.90%，每111輛車中只有壹輛發動機有問題。
五、捷豹發動機故障率:0.98%
雖然捷豹和路虎都被塔塔集團收購，銷量沒有路虎高，但發動機故障率比路虎低，質量相對有保障。平均而言，每103輛捷豹汽車中只有壹輛發動機有問題。
六、雷克薩斯發動機故障率:0.99%
雷克薩斯在中國人眼裏只是壹輛假豪車，銷量不高，但在國外還是很受歡迎的，主要是因為它的發動機質量不差，故障率只有0.99%，而且每101輛車中只有壹輛發動機出現故障。
七、菲亞特發動機故障率:1.18%
菲亞特是十大汽車集團之壹，在國內並不知名，但旗下的法拉利、瑪莎拉蒂、吉普等汽車依然廣為流傳。他們主要做性能車，發動機質量也不錯，故障率1.18%。每85輛菲亞特汽車中只有壹輛存在發動機故障問題。
八、福特發動機故障率:1.25%
作為百年美系品牌，福特的發動機品質也頗具代表性，動力表現壹直不錯，但在耐用性能上似乎差強人意，在十大最耐用汽車發動機中排名靠後。它最著名的發動機是Ecoboost發動機，獲得了125項專利和專利申請，並不止壹次被評為最佳發動機，但不幸的是每80個
九、日產發動機故障率:1.32%
作為日系車前三名，日產還是比較耐用的，主要是因為它的燃油經濟性好，性能好，在變速箱上技術含量高。曾多次獲得沃德十佳發動機稱號。雖然耐用排名不佳，但要上榜也不容易。
十、路虎發動機故障率:1.38%
路虎和捷豹屬於塔塔集團。壹直以來，路虎都是越野專家，在動力性能上有著出色的表現。不過，不能修好的路虎也很出名。擠進汽車發動機前十耐用不容易，再次證明了它的實力。畢竟路虎在越野車中還是有著非常重要的地位。
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