限牌城市拍牌難，我深有體會。不過，近年來純電動汽車因免搖號、免購置稅、不限行、用車成本低等優勢，受到了越來越多消費者的喜愛。而隨著新能源汽車的發展，越來越多的車企開始繼續加推新車到大潮之中。
近日，筆者在網上獲取到了3款重磅新車的諜照信息，其中有特斯拉Model?Y、威馬EVOLVE、?高合HiPhi?X，而更重要的是，它們已經進入了最終的測試階段，這3款車型都將在今年下半年或明年年頭正式上市。至於它們的具體表現如何，筆者通過網上找到的信息以及再梳理了壹下內容，下面和大家分享分享。
關於國產特斯拉Model?Y的消息已經是甚囂塵上。目前，特斯拉中國官網已經悄然上線這款車型的配置版本，根據官網信息，國產Model?Y將率先推出2款車型，分別是長續航全驅版和Performance高性能版，預售價分別為48.80萬元和53.50萬元。而在動力及續航方面，國產特斯拉Model?Y長續航全驅版的工況續航裏程為505km，百公裏加速5.1s，高性能版本為480km，百公裏加速時間僅為3.7s。就動力以及續航上來說，國產特斯拉Model?Y還是比較有誘惑力的。
另外，從特斯拉官網公布的國產特斯拉Model?Y的參數信息來看，全系可選配七座座椅布局，不過據悉選裝價格需要27800元。還有，國產特斯拉Model?Y與Model?3壹樣有很多配置都只能選配，標配的只有基礎版的輔助駕駛配置，而像是自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、智能召喚等配置都是要選配，而且價格高達64000元。
根據2020年國家頒布的新能源補貼政策，由於特斯拉旗下車型並非換電模式，所以國產特斯拉Mdoel?Y不會享有新能源汽車的補貼政策。最後，就預售價和選配上來說，國產特斯拉Model?Y?48.8萬元的起售價，競爭力難免會大打折扣。
2020年是威馬重要的壹年，單憑EX5-Z自然不夠，那麽威馬的新產品也隨之而來。最近，威馬新車EVOLVE的專利設計圖被曝光，新車定位中型SUV，車身尺寸長、寬、高分別為4620/1847/1730毫米，軸距達到2715毫米。據悉新車還將搭載5G技術，有望於明年上市。其實，在2020年1月初的湖北星暉新能源智造工廠竣工投產儀式中，威馬汽車曾展示了壹款試制車，這也是該品牌旗下的首款5G智能新能源汽車，而根據威馬EVOLVE的量產版車型的專利圖來看，該車與此前展示的試制車有著很高的相似度。
在外觀設計來看，EVOLVE有著威馬家族的設計特點，前臉十分簡潔，與現款EX5、EX6?Plus大相徑庭，采用了全新的設計語言，更為簡潔。設計圖顯示，新款車型將采用流媒體後視鏡，以及隱藏式門把手。動力方面，新車預計將搭載威馬Living?Motion三電系統，WLTP續航裏程或達到600km。同時，新車還搭載了威馬全新壹代超充技術，充電15分鐘，續航增加300km。此外，該車將搭載了L3級別的自動駕駛功能，以及5G車聯網技術，預計將於將在2021年正式量產。
高合HiPhi?X的申報圖正式曝光。作為高合汽車旗下的首款車型，HiPhi?X的外形與此前公布的概念預覽版幾乎完全壹致，這是讓人很驚喜的壹點。從此前官方公布的信息來看，新車即將於北京車展正式亮相。這款號稱全球首款可進化的超跑SUV將以科技為導向，搭載雙冗余L3自動駕駛、360度全景行車環境感知系統、前排三屏聯動等領先的科技裝備，NEDC綜合續航超過610公裏。尺寸方面，新車長寬高分別為5200/1990/1618mm，軸距為3150mm。
此外，據悉高合HiPhi?X在全球範圍內率先搭載雙冗余L3自動駕駛、360度環抱式全景行車環境感知系統、超大副駕屏幕等領先科技，在性能方面，在博世、大陸、安波福、寧德時代、聯電、豐田紡織、愛信精機、華域視覺等世界領先供應鏈夥伴（包括奔馳、路虎和勞斯萊斯合作夥伴）的技術加持下，高合HiPhi?X以610公裏以上的超長續航、3.9秒破百的強勁動力、低至0.27的風阻系數及業內領先的後輪主動轉向功能，提供超越期待的高品質駕乘體驗。
即將到來的這三款新車，將為品牌開拓新能源市場起到重要作用，不過目前關於該車的信息十分有限，因此還無法準備地確定其競爭力究竟如何。當然，從站在消費者的角度看，各個品牌不斷在對新能源市場持續加碼推出新品，對無疑是消費者讓有了更多的選擇權。最後，關於它們更多的消息，筆者隨後也將持續報道。
（圖片來源網絡，侵刪）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。