邏輯美學造型：法拉利設計師操刀，風阻低至0.28
與北歐名車Saab淵源深厚的紳寶汽車，身上有著來自北極冰原的凜冽和不羈。紳寶由北京汽車首席造型師，曾經締造了法拉利288GTO、勞斯萊斯卡瑪格等壹系列經典設計的意大利人萊昂納多·菲奧拉萬蒂操刀，以北京汽車獨有的“邏輯美學”設計理念，賦予紳寶全新家族設計。紳寶的整體造型舒展動感且極富有氣勢，將北歐的嚴謹、簡練與中國的大氣、尊榮巧妙結合。在工程設計方面，更註重對空氣動力學的應用，風阻系數低至0.28，大幅領先同級水平。
萊昂納多·菲奧拉萬蒂將領先時代的豪華車設計思想與紳寶品牌理念融會貫通，以北京汽車家族式的“北”字型前臉全面展示紳寶的標識性設計。車身線條充滿韻律和質感，型面處理上講究層次感和立體感，使整車呈現壹種淩厲的前沖之勢。
紳寶采用了當今豪華車偏愛的垂直前沖式車頭設計，令整車前部呈現氣宇軒昂之勢。前臉進氣格柵中央醒目的“北”字標識將視覺瞬間聚合，再通過兩側的螺旋槳雙翼造型延伸開來，傳遞出紳寶源自Saab航空世家的飛行基因，整體大氣、舒展。此外，棱角分明的保險杠與梯形蜂窩進氣孔的搭配，顯示出該車充滿活力的運動本色。
紳寶異形鷹眼式大燈由12顆LED日間行車燈組成，“目光”銳利傳神，能為駕駛者提供最佳安全照明。值得壹提的是，如此小的間距中排列12顆LED燈組，且彼此之間無熱傳導影響，凸顯紳寶臻於郅治的工程設計技術。
後尾燈是紳寶對整車設計的總結，起到了“入手非凡，收局精悍”的效果。車身兩側的棱線貫穿整車，在車尾燈上與車尾型面進行和諧轉折，並通過後尾燈中的LED進行升華。內凹的幾何形後尾燈使型面之間傳遞出立體的層次關系，堪稱整車壹大亮點。
Turbo強勁動力：源自北歐Saab的全系渦輪增壓發動機
Saab正是將航空的渦輪增壓技術成功運用於汽車的“鼻祖”。作為Saab核心技術產權的擁有者，紳寶可謂“站在巨人的肩膀上”振翅起飛。紳寶配備1.8T、2.0T、2.3T三款渦輪增壓發動機。而紳寶2.3T高增壓發動機的整體性能表現，在B級車市場頗具競爭力：
2.3T發動機升功率高達80.3KW/L，同級最優動力性能，提供優異的加速性和操控性。 2.3T發動機最高功率為184KW/5300RPM，最大扭矩為350NM/4500RPM，全面超越現有主流渦輪增壓發動機。 轉速1200轉時渦輪即介入，幾乎不存在渦輪遲滯，而同類發動機大多1700轉以上才開始介入。 轉速在1900轉時即達到峰值扭矩，直到5000轉區間均能提供平直綿密的扭矩輸出，為紳寶提供超凡的中後段加速能力。 先進EMS發動機管理系統，停車可直接熄火，無需怠速散熱。 紳寶2.3T百公裏加速8.2秒，被媒體稱為“20萬以內最快車”。“零”遲滯、低轉速高扭矩，讓紳寶即使面對城市擁堵路況，依然可以做到動力隨心所至。紳寶出色的中後段加速能力更令其在高速路段如魚得水，無論超車並線均不會產生沖刺乏力的感覺，“貼地飛行”的推背快感延綿不斷。
Control完美操控：繼承薩博“貼地飛行”的基因
紳寶源自Saab的非凡操控基因，是駕駛樂趣的精髓所在。而這壹切源自紳寶對底盤“輕量化”技術的應用，出自英國米拉之手的嚴苛調校，以及米其林PS3輪胎的最佳“貼地”“配置。
底盤“輕量化”技術使車輛靈敏性更高、制動距離更短，是衡量操控性能優異與否的最重要指標。紳寶采用了航空級輕量化運動底盤，包括鑄鋁多連桿後懸架、鋁合金轉向節、空心剎車踏板臂等大量鋁合金材質及空心結構件的使用，使整車有效減重29KG。這也使得簧載重量大幅降低，從而減少懸掛運動惰性，使紳寶可以在未經改裝的狀態下輕松做出“瞬間360°轉向”、“兩輪駕駛”等高難度“貼地飛行”動作。
紳寶底盤為前麥弗遜/後多連桿懸架結構，經英國米拉調校使紳寶操控更具韌性，路感回饋更清晰，彎道表現也更準確、流暢。經過實際測試，紳寶的直行穩定性、制動性、穩態轉向性、快速變線性等多項指標都超越Saab9-5。在追求運動性能、強調路感反饋的同時，紳寶也兼顧了日常駕駛的舒適性，懸架彈簧強度根據國內路面狀況進行特別調校, 對路面顛簸的過濾恰到好處。
紳寶還采用了Saab獨有的“後輪隨動轉向技術”，由此帶來的後輪自動隨前輪偏轉1°，確保該車在高速過彎時仍能保持平順穩定的行車軌跡。加上輕量化空心防傾桿的裝配，令紳寶轉彎負荷分布更加均勻，大大降低了急速過彎的側傾度，使駕乘者，特別是後排乘坐者的舒適性得到很大提升。
紳寶配備了米其林Pilot Sport 3 235/45 R17 40%低扁平率運動輪胎，該輪胎多配備於寶馬M、以及奧迪A5等高性能轎跑車上，為紳寶提供更強的抓地力及車輛極限操控能力，讓“飛行”更加貼合地面。
Safety極致安全：來自Saab唯壹全系E-NCAP的五星安全造車理念
紳寶完全繼承了Saab優異的安全品質，有望在2012版C-NCAP碰撞測試中全系力保五星，並爭取最高分。
防患於未然，最大限度地避免危險發生，是紳寶主動安全性能的核心理念。談到汽車的安全控制系統，普遍會聯想到ABS、EBD，而紳寶搭載的ESP9.0系統除了以上兩項配置外，更是集成了CBC轉彎制動控制、TCS牽引力控制系統、HAS坡起輔助系統等6大安全系統，讓車輛更“聽話”，更“靈活”，從而降低事故發生的可能性。其次，紳寶配備了豐富的主動安全配置，如：航空夜用儀表、疲勞駕駛提醒、內後視鏡顯示、倒車後視鏡自動照地功能、倒車視頻影像等等，這些人性化配置能夠令駕駛更加安全舒心,同時對可能發生的事故也能做出及時預警。特別值得壹提的是，紳寶還配備了同級車罕見的SAV側視輔助系統，能夠在車輛變道時提供輔助警示，有效預防因視點盲區而發生的剮蹭事故。
紳寶在被動安全方面同樣表現出眾。其獨有的超高強度馴鹿角結構安全車身源自Saab Safe Cage專利技術。其次，紳寶的車身結構采用的是全鋼骨架，高強度及超高強度鋼材料所占比例高達51%，而1500Mpa超高強度鋼抗壓強度要高出其他合資品牌20%。
另外，Saab獨有的鐘擺式B柱、主動式安全頭枕等安全設置，都原汁原味地移植於紳寶。紳寶在安全設備上還進行了改進，除了將B柱內板改為整體式，還增加了側氣簾和側碰防撞盒，增強了車身的安全性。
紳寶在Saab獨有的安全技術基礎上進行了升級，並且進行了累積超過200次的CAE模擬碰撞試驗和48次的實車碰撞，耐久試驗更是累積長達500萬公裏，通過不間斷試驗測試提升安全質量，確保其安全性在同級車中處於領先水平。
Equipment科技豪配：全面升級
紳寶僅NVH性能（噪音、振動、聲振粗糙度）就改進近百處，整車密封性能較Saab 9-5提升超過20%。紳寶通過提高車身材質和優化結構，將整車扭轉剛度比以往提高了50%，這極大避免了車身扭轉變形而產生的異響。為了降低發動機噪音，紳寶全系標配液壓懸置、三明治隔音板、5.4mm厚的聲學擋風玻璃，讓駕乘者“靜”享駕馭。紳寶在時速30 公裏通過石塊路的實驗中，車內噪音僅為71.3 分貝，比同級別合資品牌產品安靜3分貝。
為了獲取更大的後排舒適性，紳寶將軸距加長52mm，達到2755mm。值得壹提的是，這絲毫沒有降低紳寶的操控性能，其前後軸滿載質量比例為53:47，前後車身重量分配更加趨於均衡，駕駛平順性和乘坐舒適性均有提升。這樣的前後軸比例，讓駕駛者恰好位於車身正中，真正在駕駛中實現了“人車合壹”的感覺。此外，紳寶座椅的材質和舒適性比原Saab有了明顯提升，全車采用真皮座椅，具備通風、加熱、8向座椅調節、3組座位記憶、4向頭枕調節、2向電動腰部支撐等多項功能。
在配置方面，紳寶更顯C級豪華。由著名音響品牌BOSE為紳寶量身定制的音響系統是全車壹大亮點。全車將11個揚聲器合理布局，真正的5.1聲道，最大9通道輸出相配合，為每個座位帶來360°精準環繞聲場，猶如置身於豪華的移動音樂廳中。 紳寶官方指導售價 車型 售價（元） 2.3T豪華版 215,800 2.3T精英版 195,800 2.0T豪華版 181,800 2.0T精英版 165,800 2.0T舒適版 149,800 2.0T時尚版 139,800