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特斯拉發生自燃,為什麽特斯拉這麽多問題還備受追捧?

說起特斯拉自燃的原因其實只有壹個,那就壹定和電池有關系,和我們常用的石油汽車不壹樣的地方,作為新能源汽車的代表,特斯拉采取的完全是鋰電池作為的新能源,只要充電就可以了,所以此次自然的原因只能是鋰電池。

自從特斯拉上市以來,目前已經售出超過50萬輛新能源汽車。

自2013年以來,特斯拉壹***發生了14起自燃事件,期間在美國還發生了壹起事故致死事件,大多數的事件還是因為車禍引起的,在目前看來更大的可能性還是偶然性因素。

接下來我們分析壹下鋰電池造成起火的可能性:

1、電池短路,作為所有電池發生起火事件的最大可能性,接下來我們由圖來看,特斯拉的電池組成是由成千上萬節小電池組成的電源。隨著超高密度的電池組成,提高的電源密度也會更充足,持久性也會相對性更足,同時小電池的構造更加精細,隨著電池技術的升級,也可以做到蓄電量更足。

正因為如此,發生短路的可能性隨著電池數量的增加而相對增加。

2、充電過量。

據該車主介紹,在自燃前車主充了幾個小時的電。讓我們了解下鋰電池的構造已經放電原理:

鋰金屬電池壹般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

放電反應:Li+MnO2=LiMnO2

通過相應的化學反應產生電能,但是如果在裝配制程中激光焊接密封性能差,測漏氣時漏氣,提供能量的同時產生的熱度會造成液體自燃。

3、電池正負極接觸自燃(類似於三星電池自燃事故)

三星事件造成了三星手機在中國的崩潰以至於面臨了退市風波,第三方機構也給出了三星手機自燃爆炸的原因。

A 電池右上角受到擠壓導致短路;

B 電池缺少接片上的絕緣膠帶,焊接點較大凸起容易導致隔離膜穿刺,隔離膜過薄導致短路。

這兩個原因也正是鋰電池通常發生事故的原因,特斯拉的自燃也非常有可能是這個原因。

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