從設計車型圖可以看出,車身前後采用了五菱的logo,兩側門把手采用隱藏式設計。溜背的造型看起來更加圓潤飽滿,更符合現在的市場主流。
除了設計車型,五菱汽車首款新能源SUV的諜照也在網上曝光。
雖然車還在試產階段,但並沒有被偽裝!從外觀上看,這款電動SUV采用了壹體式前LED燈組,封閉式前引擎蓋設計與比亞迪韓和P7相似。配合與發動機罩融為壹體的LED日間行車燈組,其腰線采用貫穿式設計,尾部采用溜背式造型,黑色尾部組件看起來更加動感。車牌處懸掛的“五菱新能源”銘牌也表明該車尚未正式命名。
申報中稱,新車屬於廣西汽車集團五菱品牌,是否與上汽通用五菱有關還有待進壹步確認。但從上汽通用五菱的五菱新能源汽車上市後近期的市場表現來看,洪光MINI?EV占據了2.88萬-3.88萬區間的城市通勤代步車市場。五菱,壹個拖拉機出身的車企,憑借幾十年來積累的真皮、耐用、空間大、價格低的品牌口碑,逐漸獲得了市場的認可。這個家族歷史與蘭博基尼有許多相似之處。
目前國內新能源汽車市場前景很大,特斯拉模式?3.它保持著1萬以上的月銷量,而自4座版洪光MINI?EV在7月底上市後,8月銷量達到65,438+05,000輛,直接超越特斯拉車型?3、成為純電動汽車銷量冠軍,而在剛剛過去的9月,洪光MINI?EV以20150輛的月銷量再次榮登中國新能源汽車榜首,成為新能源汽車領域增長最快的車型,足見五菱汽車的品牌口碑。
在這個節骨眼上,隨著五菱新能源SUV的爆款,也向正在觀望新能源汽車的消費者拋出了橄欖枝。據悉,該車續航裏程為55kW·h,將達到400公裏以上。按照五菱的親民定價策略,五菱新能源SUV可能定價在10-15萬區間。從該車全新的車標可以看出,
總體來看,五菱新能源SUV的市場前景仍存在諸多不確定性,與洪光MINI不同。EV就是普通家庭為了躲避通勤的風吹雨打,花三萬改善出行條件,無可厚非。這也是洪光迷妳?為什麽EV壹上市就成為爆炸的主要原因之壹。但要想上升到10萬元以上的市場,面臨的是國內新動力電動車品牌和合資品牌的雙向競爭。五菱汽車真的準備好了嗎?對此妳怎麽看?快點,把它從妳的胸中拿出來!
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