從設計車型圖可以看出，車身前後采用了五菱的logo，兩側門把手采用隱藏式設計。溜背的造型看起來更加圓潤飽滿，更符合現在的市場主流。
除了設計車型，五菱汽車首款新能源SUV的諜照也在網上曝光。
雖然車還在試產階段，但並沒有被偽裝！從外觀上看，這款電動SUV采用了壹體式前LED燈組，封閉式前引擎蓋設計與比亞迪韓和P7相似。配合與發動機罩融為壹體的LED日間行車燈組，其腰線采用貫穿式設計，尾部采用溜背式造型，黑色尾部組件看起來更加動感。車牌處懸掛的“五菱新能源”銘牌也表明該車尚未正式命名。
申報中稱，新車屬於廣西汽車集團五菱品牌，是否與上汽通用五菱有關還有待進壹步確認。但從上汽通用五菱的五菱新能源汽車上市後近期的市場表現來看，洪光MINI？EV占據了2.88萬-3.88萬區間的城市通勤代步車市場。五菱，壹個拖拉機出身的車企，憑借幾十年來積累的真皮、耐用、空間大、價格低的品牌口碑，逐漸獲得了市場的認可。這個家族歷史與蘭博基尼有許多相似之處。
目前國內新能源汽車市場前景很大，特斯拉模式？3.它保持著1萬以上的月銷量，而自4座版洪光MINI？EV在7月底上市後，8月銷量達到65，438+05，000輛，直接超越特斯拉車型？3、成為純電動汽車銷量冠軍，而在剛剛過去的9月，洪光MINI？EV以20150輛的月銷量再次榮登中國新能源汽車榜首，成為新能源汽車領域增長最快的車型，足見五菱汽車的品牌口碑。
在這個節骨眼上，隨著五菱新能源SUV的爆款，也向正在觀望新能源汽車的消費者拋出了橄欖枝。據悉，該車續航裏程為55kW·h，將達到400公裏以上。按照五菱的親民定價策略，五菱新能源SUV可能定價在10-15萬區間。從該車全新的車標可以看出，
總體來看，五菱新能源SUV的市場前景仍存在諸多不確定性，與洪光MINI不同。EV就是普通家庭為了躲避通勤的風吹雨打，花三萬改善出行條件，無可厚非。這也是洪光迷妳？為什麽EV壹上市就成為爆炸的主要原因之壹。但要想上升到10萬元以上的市場，面臨的是國內新動力電動車品牌和合資品牌的雙向競爭。五菱汽車真的準備好了嗎？對此妳怎麽看？快點，把它從妳的胸中拿出來！
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