概況
京承高速公路北京段。S11)總投資27.55億元，設計行車速度80km/h..
京承高速是壹條連接北京和河北承德的高速公路。根據北京城市總體規劃，北京四環路到密雲是壹條高速公路。其中，四環路王河大橋至六環路高麗營段為京承高速壹期工程，全長約21公裏。采用雙向六車道連續停車帶，2002年建成通車。二期工程，從六環路到密雲，長約46.7公裏。2003年主要進行前期工作，2004年開工，2006年9月28日中午正式開業。三期從沙峪溝至京冀邊界，接G45大廣高速河北段，2009年9月28日通車。G45大廣高速(大慶-廣州)經過北京，將合並京承高速、東六環、京開高速。但由於道路太多，且涉及北京的北、東、南三個方向，這樣的變化會給北京市民帶來不便。
經多方面協調，大廣高速將在最新的路網改造措施中，繞行北京市區，分流至河北省三河市。改造後，大廣高速雖然經過京承高速北京段和京開高速北京段的壹小部分，但兩條高速在北京的路名不變，只在道路上設置大廣高速標誌，而兩條高速的京外部分更名為大廣高速。
連接
京承高速公路全長209.1 km，其中北京段長度132.4 km，直接連接朝陽、順義、懷柔、密雲，間接連接昌平、平谷。承德段長76.7公裏。北京三環路至四環路全長2公裏，於2007年9月建成通車。其余將分三期建設，其中通往高麗營的四環路是第壹期，全長21km，於2002年建成通車。高麗營至沙峪溝段為二期工程，全長46.7公裏，於2006年9月建成通車。沙峪溝-市界段為三期工程，於2007年8月開工建設。京承高速公路是國家高速公路網規劃中大廣線(周年-廣州)的重要組成部分。沙峪溝至市界段的建成通車，不僅實現了北京段的連接，而且與承德段融為壹體，充分發揮了大廣線的整體功能。
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