推薦人群:對價格敏感的工薪家庭。這是新賽歐的入門車型。除了煙灰缸和ABS+EBD,其他的安全和舒適性配置和大部分車型差別不大。這也是我們推薦它的壹個重要原因。畢竟價格才5.68萬。非常適合喜歡合資品牌車但又擔心價格的工薪家庭。2.新款賽歐1.2手動時尚版
推薦人群:對性價比感興趣的消費者。這款車型相比入門級車型最大的優勢就是配備了ABS+EBD。雖然價格高了65,438+0,000元,但是多出來的ABS+EBD可以給我們提供更放心的理由,更有性價比的感覺。不過這款和低配壹樣配備了13寸輪轂。總的來說還是和中高端車型有些區別的。3.新賽歐1.4手動簡易版
推薦人群:更在意配置豐富程度的用戶。這款新賽歐頂配車型配置齊全,車速感應自動鎖止、智能電動天窗、前霧燈、鍍銀門把手、後門電動窗、CD播放器、四揚聲器音響系統。對於那些不太在乎價格,更喜歡豐富配置的消費者來說,比理想版多7000元或者4000元還是挺劃算的。編輯結論:從定位來看,新賽歐的主攻階段應該是普通家庭願意接受的5-6萬元的價格區間,與樂風形成高低搭配。對於壹款市場口碑和之前銷售環境都很好的車來說,新賽歐的上市不僅會對同類合資產品產生很大的沖擊,對風雲2這樣的自主車型也會產生更多的震懾作用。
2022年回答-11-11。
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與魏徵相比,新賽歐怎麽樣?
雪佛蘭新賽歐VS天津壹汽魏徵賽歐以“10萬元小別克”的姿態在車市上壹炮而紅。在經歷了雪佛蘭和SRV的改款階段後,由於後續產品的缺乏,它忍痛選擇了停產。如今“脫胎換骨”的新壹代賽歐是基於悅動平臺的本土化產品,價格定位在悅動之下,也就是說它是上海通用最親民的轎車。當時“賽歐”賣得很傲嬌,因為沒有強有力的競爭對手,但現在,這個價格區間有很多合資和自主品牌車型,競爭相當激烈。“新帆”能否重現當年的輝煌?本期我們選取了壹款同價位的小型車——天津壹汽魏徵,從數據指標上進行對比,供您在選車時參考。車型簡介雪佛蘭新賽歐是上海通用在原有賽歐的基礎上,針對當今中國家庭用車的實際需求而打造的全新產品。泛亞汽車技術中心積累了其優秀的開發團隊,歷時近兩年,對原賽歐的整體外觀、內飾、動力總成系統進行了全面升級更新,使新賽歐更加符合當前中國大眾汽車消費者對普通家用車的需求,帶給消費者全新的體驗。魏徵穩重的外觀和寬敞舒適的車給人的第壹印象是親和力強。其車身采用國際流行的設計思潮,增加了整車的運動感,簡潔、時尚、典雅、動感,完全適合當今年輕家庭的需求。走在世界前沿的“四輪四角”設計,讓魏徵在同級別車中內部空間優勢明顯。評分:新賽歐90魏徵85記者點評:從購車和保養費用來看,兩車可以說是“勢均力敵”,但新賽歐在整車質保上比對手多65,438+00,000公裏。這對於平時用車比較頻繁的車主來說比較實用,但是如果兩年內行駛不到5萬公裏,那麽這個差別就無所謂了。評分:新賽歐90魏徵80記者點評:從以上數據可以看出,新賽歐在動力方面的優勢很明顯。各項指標都略高於魏徵,雖然絕對值差不多,但畢竟兩者的排量不同。由於發動機設計和調校的不斷改進,小排量發動機仍然可以發揮更大的功率。可以說新賽歐1.4升排量發動機已經達到甚至超過了普通1.5升發動機的動力性能。評分:新賽歐85魏徵85記者點評:從以上數據來看,新賽歐在車身尺寸上略大於魏徵,長寬高的優勢會帶來更大的使用空間,而軸距和輪距的增加會提高舒適性,同時會損失壹些操控靈活性。眾所周知,老款賽歐後排略顯局促,讓很多車主感到有些遺憾。新賽歐在解決這個問題上做了很大的努力,使其在實用空間上消除了自己的軟肋,甚至超越了同級別的競爭對手。這也是設計師人性化提升的具體體現。評分:新賽歐85魏徵85記者點評:本輪兩車相同的遺憾是兩車後輪制動都是鼓式,效果肯定會比盤式制動差。但對於車主來說,鼓式剎車的維修費用較低。輪胎寬度的不同各有利弊:抓地力和燃油經濟性只能選擇。評分:新賽歐80綜合評價魏徵80:在兩款價格、性能等方面相差不大的車之間如何選擇,是“新”還是“穩”?應該說,不同的人有不同的看法。至於品牌的選擇,我覺得還是要看消費者的喜好。品牌價值:新賽歐80魏徵70綜合平均分:新賽歐85魏徵80.8詳情請訪問網上車市。
匿名用戶
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雪佛蘭賽歐1.4排量動力和魏徵動力哪個好?
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賽歐還是魏徵轎車還是長城c30還是羚羊還是雅韻,哪個更適合家用,省油耐用?
口音,對了和歐羚羊比好看。質量優於魏徵和C30。動力還不錯,油耗中等。我的是11117km,什麽都沒找到。
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