機電工程學院成立於2001年,在原工學院自動化系和機械系組成,目前有自動化專業、機械設計制造及其自動化專業、電氣工程及自動化等3個本科專業,其中自動化專業、機械設計制造及其自動化專業是北京市品牌建設專業,自動化專業為國家級特色建設專業。
實驗室:學院目前有現場總線技術及自動化北京市重點實驗室,電力電子與電氣傳動工程中心,工程訓練中心,機械加工實驗中心等科研部門。主要對社會提供科研開發合作,為本科生和研究生提供實驗基地。
科研團隊:學院目前有李正熙副校長領導的智能交通創新團隊,羅學科副校長領導的拔尖人才科研團隊,孫德輝院長領導的網絡自動化創新團隊,張衛平教授領導的綠色電源拔尖人才科研團隊。學院目前有教授16名,具有博士學位的教師42名。
科研成果:學院近5年獲得眾多科研成果,智能交通團隊06年獲得國家科技進步二等獎,其他省部級獲獎15項,獲得發明專利4項,實用新型專利12項;國家自然科學基金2項,863項目4項,發表科研EI,SCI檢索論文近100篇,並與眾多企事業單位合作,橫向課題50多項,年平均科研經費800多萬元。
自動化專業具有壹支結構合理、團結協作的科研隊伍,李正熙教授領導的現場總線技術實驗室(北京市重點實驗室)、孫德輝教授領導的網絡自動化科研團隊、張衛平教授教授領導的綠色電源研究室、孫力教授領導的電動車研究室,科研經費充足,分別在總線控制技術、高頻功率變換與控制、網絡化控制、電動車輛傳動與控制等方面開展了大量的科研工作,取得了壹定的科研成果,獲得了良好的社會效益和經濟效益。自動化系主要研究領域包括:智能交通,電氣傳動,網絡自動化,智能儀表,電源管理,智能系統,自動化工程,系統工程,機器人等領域
機電系具有壹支團結協作、年輕有為的科研隊伍,劉繼英教授領導的機電工程研究所,羅學科教授領導的數控加工中心,何廣平教授領導的機器人設計團隊,擁有大量的實驗設備,在數控加工、精密加工、加工過程監控,冷彎成型CAD/CAE/CAM,制造信息學,計算機圖形設計、設計優化,工業機器人技術等方面開展了大量理論研究和科研項目,取得了壹定的成果,獲得了良好的社會效益和經濟效益。機械系主要研究領域包括:冷彎成型,非標設備設計,數控車床控制,冶金設備設計,地源熱泵,回轉窯,玻璃打膠機,機器人,機械臂等等。