機電工程學院成立於2001年，在原工學院自動化系和機械系組成，目前有自動化專業、機械設計制造及其自動化專業、電氣工程及自動化等3個本科專業，其中自動化專業、機械設計制造及其自動化專業是北京市品牌建設專業，自動化專業為國家級特色建設專業。
實驗室：學院目前有現場總線技術及自動化北京市重點實驗室，電力電子與電氣傳動工程中心，工程訓練中心，機械加工實驗中心等科研部門。主要對社會提供科研開發合作，為本科生和研究生提供實驗基地。
科研團隊：學院目前有李正熙副校長領導的智能交通創新團隊，羅學科副校長領導的拔尖人才科研團隊，孫德輝院長領導的網絡自動化創新團隊，張衛平教授領導的綠色電源拔尖人才科研團隊。學院目前有教授16名，具有博士學位的教師42名。
科研成果：學院近5年獲得眾多科研成果，智能交通團隊06年獲得國家科技進步二等獎，其他省部級獲獎15項，獲得發明專利4項，實用新型專利12項；國家自然科學基金2項，863項目4項，發表科研EI,SCI檢索論文近100篇，並與眾多企事業單位合作，橫向課題50多項，年平均科研經費800多萬元。
自動化專業具有壹支結構合理、團結協作的科研隊伍，李正熙教授領導的現場總線技術實驗室（北京市重點實驗室）、孫德輝教授領導的網絡自動化科研團隊、張衛平教授教授領導的綠色電源研究室、孫力教授領導的電動車研究室，科研經費充足，分別在總線控制技術、高頻功率變換與控制、網絡化控制、電動車輛傳動與控制等方面開展了大量的科研工作，取得了壹定的科研成果，獲得了良好的社會效益和經濟效益。自動化系主要研究領域包括：智能交通，電氣傳動，網絡自動化，智能儀表，電源管理，智能系統，自動化工程，系統工程，機器人等領域
機電系具有壹支團結協作、年輕有為的科研隊伍，劉繼英教授領導的機電工程研究所，羅學科教授領導的數控加工中心，何廣平教授領導的機器人設計團隊，擁有大量的實驗設備，在數控加工、精密加工、加工過程監控，冷彎成型CAD/CAE/CAM，制造信息學，計算機圖形設計、設計優化，工業機器人技術等方面開展了大量理論研究和科研項目，取得了壹定的成果，獲得了良好的社會效益和經濟效益。機械系主要研究領域包括：冷彎成型，非標設備設計，數控車床控制，冶金設備設計，地源熱泵，回轉窯，玻璃打膠機，機器人，機械臂等等。