元旦剛過，壹年壹度的國際消費電子展(國際？消費者？電子？Show (CES)又要挑動大家的神經了！
隨著汽車與科技的界限變得越來越模糊，在科技公司紛紛進軍汽車智能科技領域的同時，汽車廠商也開始大規模進駐CES。現在CES展可以算是半個車展了。
CES？2020年會出現哪些有趣的電動汽車？另外，在自動駕駛和未來出行方面，今年CES展上會展出哪些汽車黑科技？
通過對現有信息的收集整理，車和物整理CES？大家不妨先睹為快，看看2020年汽車科技相關的五大亮點。
汽車記者已前往前方，下周將為您帶來第壹手新鮮報道！
1.超1，200位企業家參展？汽車技術迎來五大亮點。
CES每年6月5438+10月舉辦，是目前規模最大、最具影響力的科技展會。很多科技相關的公司聚集在這裏，發布新產品或者尋找有緣合作夥伴。
再過兩天，CES？2020將在美國內華達州拉斯維加斯正式開幕。
根據CES官網信息，本屆CES展* *參展企業超過4500家，預計將向超過654.38+0.7萬人次的參會者介紹近2萬款全新創新科技產品。
其中，超過65，438+0，200家來自45個國家的初創企業將出現在今年的CES展會上，超過65，438+0，654，38+0，000名演講人將在300場小組會議上發表演講。
從覆蓋的行業領域來看，自動駕駛、汽車科技等汽車科技的部分仍然是CES的重要亮點。根據CES的介紹？2020年將覆蓋包括5G和物聯網、廣告和娛樂、區塊鏈、沈浸式娛樂、初創企業和汽車行業在內的至少11個領域，著實令人矚目。
根據現有信息的整理，CES？2020年，汽車技術將有五大亮點不容錯過:
1，多款電動車登陸北美，菲斯克純電動SUV將上市。
2.寶馬豐田FCA暢想城市未來出行，寶馬i3？都市？蘇鐵即將亮相CES？2020。
3.Tier1秀肌肉，博世大陸比拼自動泊車服務技術。
4、各種激光雷達登陸CES，或是本次展會的最大亮點。
5.出行黑科技方面，現代汽車將帶來未來出行的大禮包，達蒙的可變形摩托車也可能在本次展會上發布。
第二，菲斯克？海洋？SUV啟動？FCA攜三款插電式混合動力車亮相。
電動化是當前汽車行業的轉型方向之壹，包括菲斯克、FCA、日產在內的眾多汽車廠商也將在CES？2020年展出自己的電動車，包括菲斯克的純電動SUV？海洋仍在首次公開亮相。
1，菲斯克首款純電動SUV登陸CES。
在多次宣布之後，豪華電動車制造商菲斯克的首款純電動SUV？Ocean終於要上CES了？2020年公開亮相。
根據此前披露的細節，菲斯克？Ocean將配備80kWh電池組，根據不同的行駛條件，續航裏程為402至482公裏。
▲菲斯克？海洋預覽
菲斯克表示，為了盡可能保持環境友好，車內的地毯也將由廢棄的漁網制成。
▲菲斯克？海洋預覽
從概念圖中我們可以看到，這款純電動SUV擁有不輸特斯拉的時尚設計，風格簡約，充滿未來感。
▲菲斯克？海洋預覽
現在，任何人都可以下載菲斯克？APP，並在上面花250美元預定這輛車。
雖然有媒體報道菲斯克在CES上帶的？2020年上的純電動SUV還是原型車，量產計劃要到2021才開始，但是菲斯克？更多關於海洋的細節還是值得期待的。
2.Jeep將展出三款插電式混合動力車。
作為采取措施履行電氣化承諾的證明，FCA旗下的Jeep品牌將展示三款插電式混合動力汽車，包括新發布的牧人PHEV，以及已經在日內瓦車展2019亮相的自由俠PHEV和指南者PHEV。
根據計劃，到2022年，Jeep品牌的所有車型都將有電動版本，這些電動汽車將帶有Jeep 4xe標誌，聽起來相當像壹枚榮譽勛章。
▲吉普指南者PHEV(來源Motor1)
此外，菲亞特電動概念車Centoventi也將登陸CES？2020年，這將是Centoventi首次在北美亮相。
▲菲亞特電動概念車Centoventi
▲菲亞特電動概念車Centoventi(來源羅南？Glon/Digital？趨勢)
Centoventi在意大利語中的意思是“120”，FCA表示這是為了慶祝其品牌120的歷史而特別推出的概念。
這款概念車的壹個主要特點是包括內飾和電池組在內的配件和設備都是可定制的。也就是說，車主可以根據自己的需求更新自己的愛車，而不是去買新車。
3.日產ARIYA純電動概念車亮相北美。
據媒體報道，日產汽車也在本次CES展會上帶來了ARIYA純電動概念車、電動冰淇淋販賣車等壹系列未來交通工具。
ARIYA是壹款基於日產全新電動汽車平臺打造的SUV。在登陸北美之前，這款車在2019東京車展上展出過。
▲2065 438+09東京車展展出的日產ARIYA。
第三，以後在城市裏出行是不是更舒服？這些車的答案是肯定的！
汽車行業的變革也催生了傳統汽車業務之外的其他新興業務。寶馬、豐田、現代汽車、戴姆勒等傳統汽車時代的中堅力量，都在壹定程度上表達了在出行服務領域布局的想法。
CES？2020年，寶馬、FCA、豐田通過展出改裝車或概念車，表達了對未來出行的想法。
1，寶馬i3？都市？套件將在CES上亮相。
寶馬i3壹直是高端緊湊型車中非常受歡迎的車型。現在寶馬為了表示對未來出行領域的重視，也在i3的基礎上改裝了i3？都市？套件被帶到CES上。
寶馬i3？都市？Suite基於普通版本i3。據說整個改造過程中只有駕駛座和儀表盤沒換。
▲寶馬i3？都市？套件官方預覽
內飾方面，寶馬i3？都市？除了將副駕駛後面的座椅改造成更寬更舒適的座椅，Suite還提供了腳凳，讓駕駛體驗更加舒適。
▲寶馬i3？都市？套件官方預覽
CES？2020年期間，寶馬還將在拉斯維加斯的街道上部署i3。都市？套房團隊為遊客提供了親身體驗的機會，但不清楚寶馬是否會對乘坐收費。
而更多關於這款車的細節會在10月7日的65438+CES？2020年正式開業時宣布。
▲寶馬i3？都市？套件官方預覽
另外，根據來自Digital的數據？趨勢資訊，我們可能還會在今年的CES展會上看到壹款配備了全新車載娛樂系統的寶馬汽車，因為不久前，這家德國汽車制造商剛剛抵制了Android？自動退出列表。
2、氣流？遠景概念車設計提前曝光。
氣流？Vision概念車將是FCA在CES上推出的又壹款全新車型。
氣流？視覺是壹個汽車設計概念，FCA說，基於氣流？Vision將在考慮司機和乘客如何與技術互動的基礎上，設計下壹代交通方式和用戶體驗。
日前，FCA曝出氣流？Vision概念車的壹些設計圖。
▲氣流？Vision概念車
▲氣流？Vision概念車
FCA叫氣流？Vision概念車的車身顏色是北極白，因為該公司希望傳達壹種平衡技術和安靜環境的態度。
據報道，乘客可以通過壹個特別設計的門進入四座汽車。
車內將有四個面向前排乘客的顯示屏——第壹個取代了方向盤後面的儀表板，第二個占據了儀表板的中間位置，第三個可以顯示關於汽車和周圍環境的附加信息，第四個將為前排乘客提供娛樂。
同時，後排乘客也將擁有自己的屏幕，駕駛員可以通過前排屏幕和後排乘客享受信息。
▲氣流？Vision概念車
聽起來這麽多屏幕讓事情有點復雜。FCA表示，由於信息菜單本身結構簡單，使用起來並不復雜。此外，信息菜單本身可以定制，因此人們可以像智能手機和平臺電腦壹樣使用這些屏幕。
根據車編的資料，沒有跡象表明FCA會放氣流？Vision設計理念已被帶入量產車型，但預計隨著FCA在2020年推出更多汽車，我們可能很快就會在量產模型車上看到這種設計。
▲FCA展區示意圖
3.豐田將展出多種旅遊產品？
日系車企豐田也會參加CES？2020年，今年，豐田打算展出各種旅行產品，從送貨車和旅行工具到幾款概念車。
根據豐田官網發布的預告，已經在東京車展上展示過的e-RACER概念車、e-4me和e-Palette都將在本次CES上齊聚壹堂。
▲從預告圖來看，e-Palette概念車將再次出現在CES上。
四、Tier1顯肌肉？博世大陸與停車服務技術同臺競技。
1，博世自動泊車服務系統將亮相CES。
全球最大的汽車零部件供應商博世有意在CES？在2020年展示您在旅行和智能互聯生活方面的解決方案。據了解，在博世的展區，不僅可以看到AI如何改變汽車，還可以看到AI在空間領域的應用。
此外，在本次CES展會期間，我們還可能看到博世的全自動停車服務技術(AVP)，但不清楚博世是否會在現場演示這項技術。
▲博世全自動停車服務技術將亮相CES。
AVP是由博世和戴姆勒聯合開發的全自動泊車服務系統，已經達到L4自動駕駛水平。2065438+2009年7月，博世宣布AVP已經獲得德國巴登-符騰堡州相關部門的批準，將用於德國斯圖加特梅賽德斯-奔馳博物館的停車場。
此外，博世的物聯網班車(IoT？Shuttle)也可能在CES？2020年展出。
2.大陸集團發布多功能自動泊車傳感器。
CES？2020年期間，大陸集團將推出壹款全新的多功能自動泊車傳感器。
新型接觸式傳感器系統(接觸式？傳感器？系統(CoSSy)使得檢測車輛與人、車輛與物體之間的緩慢接觸成為可能。
據了解，即將展示的新傳感器技術基於CoSSy收集的聲音信號，可以實現汽車在發生低速碰撞時的緊急制動。
此外，大陸集團還將展出致力於自動駕駛汽車人機交互(HMI)的整體解決方案，該方案基於大陸無人駕駛技術開發平臺CUbE，大陸集團表示希望通過這種方式建立用戶對自動駕駛汽車的信任。
▲通過大陸航空的解決方案，乘客可以在車內的大顯示屏上看到完整的行程信息。
五、各種激光雷達落地CES？還是本次展覽最大的亮點。
據路透社消息，除了日常生活中的壹系列AI應用，博世還將在CES？2020年展出了壹款新的激光雷達產品。
據說這款激光雷達可以配合博世生產的攝像頭和雷達使用，適用於高速公路路況、城市路況等不同場景。
目前，博世尚未透露這款激光雷達的上市時間、價格、技術細節和客戶情況。在今年的CES上，我們可能會了解到更多的信息。
此外，有媒體報道稱，作為大眾汽車合作夥伴的激光雷達創業公司Aeva也將展出壹款新的激光雷達芯片，該芯片可以幫助自動駕駛汽車感知周圍的世界。
Aeva前幾天剛剛發布消息，稱該公司已經將其用於自動駕駛汽車的激光雷達傳感器的主要組件集成到壹個芯片中。
這種芯片大約有25美元硬幣大小，可以在目前為數據中心制造網絡芯片的同壹家工廠生產。
Aeva預計，此舉將大大降低傳感器的成本價，關於這款芯片價格的更多信息需要Aeva在CES上發布。
▲Aeva的激光雷達芯片
中國的DJI和速騰聚創也將攜各自的激光雷達產品亮相今年的CES。
DJI自動駕駛公司Livox Lanwo近日宣布，將在CES期間發布兩款專門為自動駕駛汽車設計的激光雷達——horizon和Tele-15。
其中，地平線是專門為L3/L4自動駕駛汽車設計的，標稱探測距離為260米，而Tele-15號稱是全球首款探測距離為500米的車載激光雷達。
CES期間，這兩款激光雷達產品的官方售價和交付日期也將公布。
▲Livox會在CES？自動駕駛激光雷達將於2020年推出。
國內激光雷達企業速騰聚創也已經確定在CES？2020年作為全球首款智能固態激光雷達產品RS-LiDAR-M1Smart(Smart？傳感器？版本).
▲RS-LiDAR-M1包括兩個版本:RS-LiDAR-M1Simple和RS-LiDAR-M1Smar。
由於采用了MEMS固態激光雷達方案，RS-LiDAR-M1Smart可以將激光雷達點雲算法嵌入到激光雷達的硬件體中，從而完全激活激光雷達的能力，將激光雷達轉變為軟硬件壹體化的智能傳感器。
目前，該產品已被購買了固態激光雷達原型套件的重要客戶訂購。速騰聚創表示，2020年第壹季度結束後將由普通客戶訂購。
▲RS-LiDAR-M1Smart輸出原始點雲和目標數據列表。
6.現代汽車揭開未來出行狂歡？達蒙還是推著壹輛可變形摩托車
CES？2020不是現代汽車第壹次帶來了普通汽車以外的東西。
在去年的CES展會上，現代汽車推出了壹款名為ELEVATE的機器人汽車概念。
在平坦的地面上，ELEVATE可以借助腿上的輪子前進，而在崎嶇的山路上，ELEVATE可以像四足動物壹樣翹著腿行走。
▲現代汽車ELEVATE
CES？2020年期間，現代汽車將帶來其未來旅行禮包，其中包括第壹架概念私人飛機PAV(個人？空氣？車輛(PAV)，PBV特別概念車(目的？建成了？車(PBV)和中心交通樞紐。
▲現代未來出行願景效果圖。
其中，中心交通樞紐既是PAV的起降地，也是PBV專車的交通樞紐站。
按照現代汽車的設計，這些中心交通樞紐會布局在大城市，這個地方也可以作為公共空間。
另外，關於電動摩托車，CES？2020年也在意料之中。
有媒體報道加拿大初創公司達蒙計劃在CES？2020年推出可變形摩托車原型車。是的，這將是壹輛可變形的電動摩托車。據媒體報道，這款摩托車在擁有4G技術加持的同時，還將具備壹鍵切換騎行姿勢的功能。
而據外媒Digital？趨勢報道，我們也可能有機會在本屆CES展上見到賽格威的汙垢。電動自行車電動越野車和智能摩托車頭盔似乎永遠不會成真。
▲達蒙的摩托車
結論:CES？2020年將為旅遊行業創造更多的想象空間。
CES不僅是全球規模最大、最具影響力的前沿科技展會，也是汽車科技產品的重要展示舞臺。從現在掌握的信息來看，即將到來的CES？2020年將壹如既往地成為各汽車制造商和供應商的實力決鬥場，同時上演技術競賽。
同時，CES？2020年寶馬i3？都市？現代汽車的Suite、PAV等各種出行工具的出現，也為未來的出行行業創造了更多的想象空間。
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