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另外,給妳介紹壹些其他輪船發明的人物:
在唐代的時候就有了,是壹位叫李臯的人發明的壹種腳踩輪軸前進的輪船,非常笨重。後來法國的喬弗萊制造了壹艘蒸汽輪船,可惜應用沒有成功。
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以下為富士頓發明的詳細情況:
富士頓的父親原是蘇格蘭的窮裁縫,因難以度日,便流浪到美國賓夕法尼亞州開斯特縣墾荒。童年的富士頓過著窮困的生活。10歲那年的壹天,富士頓和幾個朋友去劃船、鉤魚,誰知天公不作美,狂風驟起,船無法控制,費了很大勁才把船劃回家。當天,富士頓就下決心將來壹寧壹造出壹艘不怕風浪的船來。
富士頓21歲時,東渡倫敦,以畫畫為生。但他愛好工藝,曾因發明紡麻機而初露骨頭角。後來,在壹次社交活動中,他偶然遇到大名鼎鼎的瓦特,交談之下,瓦特發現面前這位年輕人才華橫溢,雖然他比富士頓大30歲,但兩顆智慧之心息息相通,很快成為忘年之交。當富士頓表示要用瓦特發明的蒸氣機來武裝船只時,瓦特立即給予支持。從此,富士頓不顧患有嚴重肺病,開始埋頭研究輪船的制作。
1802年,塞納河景色如畫,壹艘長達30英尺的輪船在這裏下水試航。兩岸的觀眾註視這艘吞雲吐霧、不用槳、不用帆面就能迅速行進的船只。不幸試驗失敗了。由於船只上所用的蒸汽機太重,當天風浪又大,船被攔腰折斷,沈沒河底。富士頓3年的心血毀於壹旦。
失敗並未使富士頓失望。他從失敗中總結了教訓,調整船體結構,又重新披掛上陣。
5年時間過去了。1807年8月17日,壹艘名叫萊蒙特號的輪船又在美國紐約市的哈德遜河下水試航了。這艘時代的巨輪,長150英尺,寬30英尺,排水量100噸,船上的發動機是富士頓設計的,而節水機則由瓦特親手為之制造。這壹天,風和日麗,碧波漣漪,哈德遜河兩岸人頭攢動,富士頓快步登上輪船,用熟練的技術將發動機發動起來,駕駛著輪船飛速著向前駛去。兩岸傳來陣陣掌聲、贊嘆聲和歡呼聲。
此後,在不到8年的時間裏,富士頓先後制造了17艘貨輪,1艘渡輪、1艘魚雷艇和1艘快速艦。此外,他還是制造潛水艇的先行者。
富士頓為造船事業竭盡心力,以至貢獻出了寶貴的生命。輪船的出現,使大洋的距離縮短,也使各國經濟文化的交流日益擴大。富士頓成為了縮短空間距離的偉人。