燃油寶的主要功能不是省油。
大家壹定都有過被加油站工作人員推銷成燃油寶的經歷。用他們的話來說,加了燃油寶油耗會下降很多,省下的油錢比買燃油寶還值錢!其實這種說法是不正確的。燃油寶最大的作用不是省油而是清理發動機積碳。如果說有節油的作用,那也是積碳降低了油耗,但這個油耗基本可以忽略。
紅綠燈是因為女人的衣服而發明的。
紅綠燈的起源要追溯到19世紀初的英國。當時穿紅衣服的女人說已婚,穿綠衣服的女人未婚。於是受這種服裝的啟發,壹位名叫哈特的英國機械設計師設計出了紅色和綠色的交通燈,不過那時候是煤油燈。直到20世紀才出現電子紅綠燈,隨後紅綠燈在世界範圍內得到廣泛推廣。
電影裏的汽車特效大多是假的。
看過《速度與激情》的朋友都知道,劇中的唐老板和布萊恩開著各種性能車環遊世界,經常有飛車和槍戰的鏡頭,讓廣大粉絲大呼過癮。其實壹般的車是飛不起電影裏那樣的,落地會被強大的地面沖擊力沖得四分五裂。把車門當掩體當子彈用基本上是不可能的,因為壹般的車門只是用幾塊極薄的皮做的,就算是小口徑手槍也能輕易穿透。
蘭博基尼拖拉機
如今,梅賽德斯-奔馳和蘭博基尼已經發展成為家喻戶曉的汽車品牌,但人們對它們的了解卻不多。大家應該都知道,蘭博基尼是從拖拉機起家的,但是為什麽壹定要從制造拖拉機到生產跑車呢?據說蘭博基尼的創始人費盧西奧·蘭博基尼去買了壹輛法拉利,被法拉利的創始人恩佐諷刺,說他只是壹個拖拉機制造商,不配開他的法拉利。費盧西奧·蘭博基尼在大發脾氣之後,決心要造壹輛超越法拉利的車,也正是因為這位老人的“憤怒”,才有了今天的蘭博基尼!
奔馳三輪車
大家都知道奔馳是造車鼻祖,但很少有人知道它的第壹輛“車”其實是三輪車。1886年,卡爾·奔馳試制出單缸四沖程汽油發動機,安裝在由鋼管和木板組成的三輪車車架上。它使用了鋼帶輪輞和實心橡膠輪胎,通過轉動手柄來驅動齒輪,以完成轉向。發動機通過傳動帶機構和鏈條驅動後輪,速度可達15 km/h,65438年10月29日,本茨向德國專利局申請了這輛車的專利,於是這輛奔馳三輪車成為公認的“世界第壹車”。
編輯總結:除了這些汽車圈的冷知識,還有很多東西,比如奧迪A6是汽車震動率最高的車,歷史上第壹個汽車司機是女司機。