燃油寶的主要功能不是省油。
大家壹定都有過被加油站工作人員推銷成燃油寶的經歷。用他們的話來說，加了燃油寶油耗會下降很多，省下的油錢比買燃油寶還值錢！其實這種說法是不正確的。燃油寶最大的作用不是省油而是清理發動機積碳。如果說有節油的作用，那也是積碳降低了油耗，但這個油耗基本可以忽略。
紅綠燈是因為女人的衣服而發明的。
紅綠燈的起源要追溯到19世紀初的英國。當時穿紅衣服的女人說已婚，穿綠衣服的女人未婚。於是受這種服裝的啟發，壹位名叫哈特的英國機械設計師設計出了紅色和綠色的交通燈，不過那時候是煤油燈。直到20世紀才出現電子紅綠燈，隨後紅綠燈在世界範圍內得到廣泛推廣。
電影裏的汽車特效大多是假的。
看過《速度與激情》的朋友都知道，劇中的唐老板和布萊恩開著各種性能車環遊世界，經常有飛車和槍戰的鏡頭，讓廣大粉絲大呼過癮。其實壹般的車是飛不起電影裏那樣的，落地會被強大的地面沖擊力沖得四分五裂。把車門當掩體當子彈用基本上是不可能的，因為壹般的車門只是用幾塊極薄的皮做的，就算是小口徑手槍也能輕易穿透。
蘭博基尼拖拉機
如今，梅賽德斯-奔馳和蘭博基尼已經發展成為家喻戶曉的汽車品牌，但人們對它們的了解卻不多。大家應該都知道，蘭博基尼是從拖拉機起家的，但是為什麽壹定要從制造拖拉機到生產跑車呢？據說蘭博基尼的創始人費盧西奧·蘭博基尼去買了壹輛法拉利，被法拉利的創始人恩佐諷刺，說他只是壹個拖拉機制造商，不配開他的法拉利。費盧西奧·蘭博基尼在大發脾氣之後，決心要造壹輛超越法拉利的車，也正是因為這位老人的“憤怒”，才有了今天的蘭博基尼！
奔馳三輪車
大家都知道奔馳是造車鼻祖，但很少有人知道它的第壹輛“車”其實是三輪車。1886年，卡爾·奔馳試制出單缸四沖程汽油發動機，安裝在由鋼管和木板組成的三輪車車架上。它使用了鋼帶輪輞和實心橡膠輪胎，通過轉動手柄來驅動齒輪，以完成轉向。發動機通過傳動帶機構和鏈條驅動後輪，速度可達15 km/h，65438年10月29日，本茨向德國專利局申請了這輛車的專利，於是這輛奔馳三輪車成為公認的“世界第壹車”。
編輯總結:除了這些汽車圈的冷知識，還有很多東西，比如奧迪A6是汽車震動率最高的車，歷史上第壹個汽車司機是女司機。